为了减少汽车尾气对环境的污染，国四标准晋级今后，国内里重卡车型需要增加尾气后处理系统，增加尿素溶液降低排放，但这还没有被所有购车人所承受。为了减少花费，市场上常出现收购便宜尿素、掐断OBD查看信号避免不加尿素限功率的做法。其实，这些做法看似能减少用车本钱，正本存在很大的不合理的地方，甚至还让你多花钱。 那么车用尿素溶液浓度是多少才能真正起到减少尾气排放的标准呢？生产厂家告诉你
车用尿素如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。
如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。
损害一：损坏尿素泵 实践上车用尿素出产标准严厉，是由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水构成，一些公司为了降低出产本钱，运用自来水代替去离子水，但这么出产的车用尿素无法满意运用 恳求，归于不合格产品。用非去离子水出产的尿素溶液中的还会构成杂质含量超标，堵塞滤清器、尿素溶液运送管道和喷嘴，降低SCR系统雾化效果，杂质过多甚至还会损坏尿素泵。而尿素泵的报价可不便宜，报价挨近万元，因小失大。
损害二：损坏尿素喷嘴 尿素喷嘴坐落排气管中，长期处于高温环境中，而它工作时恰是经过尿素溶液的循环进行冷却，假设得不到尿素溶液的冷却效果，尿素喷嘴也简略出现损坏的情况。
损害三：后处理器简略被氧化 国四车辆运用OBD确诊系统，查看尾气的氮氧化物排放是不是超限，起到排放超标约束车辆跋涉功率的效果。假设掐断OBD，不增加尿素溶液，后处理器不工作简略被氧化。
损害四：污染环境 假设SCR系统长期不工作，国四发动机为了降低PM排放调校倾向充沛焚烧，也会构成氮氧化物排放增加，对环境构成很大影响。
川东化工集团生产的蓝宝车用尿素的优势在于是经过专业提纯工艺，符合国家标准，质量稳定。选择性催化还原技术（SCR）是当今柴油车尾气处理技术的主流，其效率和经济性得到了广泛的认可。具体可联系川东化工集团客服。
