说到融雪剂的范围其实要远大于工业盐，而且工业盐对道路植物等危害性也比较大，目前甲酸钾融雪剂是比较环保、安全、无毒的融雪剂，使用甲酸钾融雪剂融雪化冰也成为了人们冬天道路除雪的优质选择,甲酸钾融雪剂和普通的工业盐是一种物质吗？
融雪剂一般有两大类：
一类是以甲酸酸钾为主要成分的有机融雪剂：该类融雪剂融雪效果好，没有什么腐蚀损害，一般用于机场等重要场所。
另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂，通称作‘化冰盐’。但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。
如何合理使用融雪剂？
一是要坚持“绿色清冰雪”理念。
不要一味夸大融雪剂的除雪作用，而掩盖其对生态环境破坏和对动植物的杀伤。应把每年部署清除冰雪同保护树木和保护环境结合起来，大力提倡机械清除冰雪、人工清除冰雪，对高速公路服务区广场等区域不大的可以采取水冲或人工清扫的方法，减少使用融雪剂。
二是慎用融雪剂。
应最大限度减少融雪剂的使用量，严格使用范围，及时回收没有化完的融雪剂，把污染降到最低;尽量使用甲酸钾有机融雪剂减少对植物、桥梁的伤害，为保证桥梁的实际使用寿命能够提高到设计使用年限，应着手编制桥梁防腐设计规范，并开展热力除雪研究应用。
三是要定位使用融雪剂和做好含有融雪剂的水管理。
如遇灾害性降雪等特殊情况必须使用融雪剂时，要尽量先用铲雪车扫除地面上的大部分积雪，然后撒少量融雪剂防止道路冻结，施撒的融雪剂应距车行道外侧道牙1.5米以上，或在适当的路段两侧设置围挡，防止融雪剂施撒时溅入绿地，做到及时清除、指定地点倾倒、重点区域禁止使用，尽量利用地表热、太阳辐射热和汽车在驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪，最后由人工疏导将雪水导入边沟或下水道。
四是提倡使用环保融雪剂
欧美国家目前的环保做法是，机械铲雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣类防滑性“天然融雪剂”，利用这些渣类物质的深色吸收太阳热量，以帮助增加地面温度来融雪。使用后的炭渣和树枝渣最后还可以放入道路边的绿地中；国内有不少高速公路、机场用甲酸钾有机环保、无毒、无污染的融雪剂。
